Новый мост обеспечит пропуск нарастающего грузопотока по данному стратегическому грузовому направлению Западно-Сибирской железной дороги, прежде всего, угля из Кузбасса. Пропускная способность возросла до 100 пар поездов в сутки.

Строительство моста является масштабным инвестиционным проектом ОАО "РЖД" на территории Западной Сибири – его стоимость составляет около 5 миллиардов рублей. Общая длина сооружения – около километра, вес пролетных строений – 5000 тонн, вес металлоконструкций, вспомогательных сооружений и устройств – 9800 тонн, проектный срок службы моста – не менее 100 лет.