Завершена электрификация последнего участка железной дороги до границы с Китаем
Электрификация железнодорожного участка Борзя – Забайкальск является частью проекта реконструкции железнодорожной линии Карымская – Забайкальск, соединяющей Транссибирскую магистраль и погранпереход Забайкальск – Маньчжурия на границе с Китаем.
Для электрификации последнего участка протяженностью 117 км железнодорожники возвели контактную сеть (свыше 340 км развернутой длины), 2 тяговые подстанции и 4 автотрансформаторные подстанции, обновили линии связи и устройства управления движением на участке. На объектах в пиковые моменты были задействованы более 500 человек, более 100 единиц строительной техники, в том числе 80 единиц на железнодорожном ходу.
Инвестиции ОАО «РЖД» в электрификацию участка Борзя – Забайкальск составили более 9,3 млрд рублей. С открытием по нему сквозного движения поездов на электротяге пропускная способность южного направления ЗабЖД увеличилась до 110 пар поездов в сутки.