Администрация Тверского вокзала выступила с предложением к пассажирской службе Октябрьской дороги ввести в штат проводников-кондукторов пригородных электропоездов. С помощью каждого, обслуживающего по 2 вагона, железнодорожники планируют не только поставить заслон "зайцам" на длинных маршрутах до Москвы или Бологого, но и предотвратить порчу вагонного оборудования.
     Такое решение появилось после полугодовой эксплуатации электропоезда, построенного на Торжокском заводе на средства администрации Тверской области и переданного дороге летом. Уже через месяц железнодорожники были вынуждены закрыть полностью разгромленные пассажирами туалеты, а теперь вагонам электрички требуется серьезный ремонт.