В блокадный Ленинград прибыл первый поезд с Большой земли

07 февраля 1943 г.: под звуки оркестра к полуразрушенному Финляндскому вокзалу подошел первый поезд с Большой земли. Состав с продовольствием в Ленинград привела лучшая бригада паровоза Эу 708-64 депо «Волховстрой» в составе машиниста И. П. Пироженко, помощника машиниста В. С. Дятлева, кочегара И. А. Антонова.

Это стало возможным благодаря прорыву блокады Ленинграда и строительству железной дороги на южном побережье Ладожского озера. В результате самоотверженного труда строителей к 5 февраля 1943 года за 17 дней от Шлиссельбурга до Полян был уложен главный путь длиной 33 километра.

Во время Великой Отечественной войны «Дорога жизни» была единственной транспортной магистралью через Ладожское озеро. Она связывала блокадный Ленинград с Большой землей с 12 сентября 1941 по март 1943 года.

Общее количество грузов, перевезенных в Ленинград по «Дороге жизни» за весь период ее работы, составило свыше 1 млн 615 тысяч тонн. За это же время из города было эвакуировано около 1 млн 376 тысяч человек.